Рейс KY-8284 из Хайкоу (Китай) в Куньмин (Китай)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 2 часа 10 минут
- Дистанция: 963 км / 598 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Kunming Airlines
- Дни перелета: Среда
- IATA: KY
- ICAO: KNA
- Количество посадочных мест: 127
- Грузоподъемность судна: 9.6 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Shuttle
- Модель самолета: Boeing 737-800 Passenger
Самолет авиакомпании Kunming Airlines Boeing 737-800 Passenger вылетает из Haikou Meilan International Airport (HAK) в 22:00, прибывает в Kunming Changshui International Airport (KMG) в 0:10 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 10 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 963 км или 598 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между Хайкоу и Куньминами составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс KY-8284 проходит на самолетах Boeing 737-800 Passenger авиакомпании Kunming Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 9.6 тонны, салон рассчитан на 127 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс KY-8284
Схема "Boeing 737-800 Passenger"
| Количество мест | 189 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 5765,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Самый распространённый пассажирский самолёт в мире, конкурирует только с франко-голландским А320. Первые разработки судна начались в 1994, через три года В737 совершил первый полёт. Ключевыми эксплуатантами являются американские Delta Air, United Airlines, Southwest Airlines и RyanAir. Благодаря последней В737 незаслуженно получил репутацию достаточно ненадёжного судна для “экономных” авиаперевозчиков и стран.
Судно может брать на борт до 177 пассажиров, при этом на многих вариантах предусмотрен только салон эконом-класса. Самолёт может поднимать до 25 т багажа. Лайнер имеет достаточно “плотную” компоновку, которая позволяет разместить 6 рядов кресел, большой ряд между ними и небольшую зону около иллюминаторов. В отличие от своего конкурента А320, значительная часть В737 не оснащаются мультимедийными системами развлечения. Несмотря на это, В737-800 до сих пор активно заказывается за счёт своей дешевизны и простоты эксплуатации. До 50% всего воздушного парка стран Африки состоит из данных судов. В последних модификациях используются специальные “расщеплённые” закрылки, повышающие аэродинамические свойства судна.