Рейс LS-274 из Аликанте (Испания) в Лидс (Великобритания)

Самая базовая и самая распространённая версия В737 в мире, выпускается с 1979 года. На данный момент основными операторами этого уже устаревшего судна выступают UTair, Jet2.com и Southwest Airlines. Самолёт по умолчанию имеет достаточно узкий фюзеляж (3,76 м при длине салона 27,96 м и высоте 11,1 метров), имея при этом расстояние между креслами всего 42 см. В отличие от современных версий, не оснащается мультимедийными возможностями, однако имеет модульные кресла с возможностью их наклона до 30 градусов, закреплённым столиком и откидными поручнями. 

Конкретно данная версия имеет специальные аэродинамические закрылки-винглеты, которые позволяют экономить топливо при совершении аэродинамических манёвров в воздухе. Закрылки обычно расположены под углом 45 градусов к плоскости крыла. Использование закрылков позволяет снизить потери топлива на 2% на каждом рейсе. Салон судна состоит из двух рядом по три кресла в каждом возле каждого из бортов. На данный момент В737-300 — самый массовый гражданский пассажирский самолёт в мире. Часть этих самолётов сохраняются как музейные или выставочные экспонаты в разных частях мира.