Рейс M4-634 из Рима (Италия) в Тунис (Тунис)

Классический самолёт В737, выпускавшийся до середины 2000-х годов, на данный момент поддерживается в гарантийном состоянии. Отличается небольшим количеством сидений (всего 168 в эконом классе), а также необычной системой эвакуационных выходов с дверями, выходящими на крылья. Не оснащается мультимедийными системами развлечений, равно как и современными винглетами. Эта версия за счёт увеличенных топливных баков может преодолевать расстояние до 6500 км на скорости в 876 км/ч. В отличие от многих других “Боингов”, в этой модели посадка на борт может осуществляться как через переднюю, так и через заднюю дверь. Из-за низкого силуэта (высота не более 8 м) судно не может быть подсоединено к выдвижному посадочному рукаву, поэтому для размещения пассажиров используются специальные подъездные лестницы. Ещё одна характерная особенность — более выпирающий нос судна с размещённым в нём радиолокационным оборудованием. Самолёт также оснащается двигателями от GE, а не от Pratt&Whitney, что достаточно необычно для американского производителя. Наконец, завершающая особенность судна — нестандартная модификация салона: вместо классических 6 в нём 5 рядов, 3 с одного борта и 2 с другого.