Рейс ME-241 из Бейрута (Ливан) в Мадрид (Испания)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 5 часов 24 минуты
- Дистанция: 3517 км / 2186 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Middle East Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: ME
- ICAO: MEA
- Количество посадочных мест: 126
- Грузоподъемность судна: 9.4 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Airbus A321neo
Самолет авиакомпании Middle East Airlines Airbus A321neo вылетает из Международного аэропорта БЕЙРУТ-РАФИК Харири (BEY) в 9:15, прибывает в Адольфо Суареса Аэропорт МАДРИД-БАРАХАС (MAD) в 13:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 5 часов 24 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 3517 км или 2186 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Бейрутом и Мадридом составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс ME-241 проходит на самолетах Airbus A321neo авиакомпании Middle East Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 9.4 тонны, салон рассчитан на 126 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс ME-241
Схема "Airbus A321neo"
| Количество мест | 240 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 6850,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Обновлённая версия А321, выпускается с 2016 года, в строю с 2017. С 2022 года все суда класса А321 выпускаются только в этой модификации, предполагается полная замена старой модели к 2030 году. Основными операторами выступают Wizz Air, IndiGo и American Airlines. А321neo уже выпущен в количестве 1334 штуки. В первые годы эксплуатации А321neo прославился задержками в доставке.
Используется немного более модифицированная кабина А321neo Flex с дополнительными аварийными выходами в хвостовой части салона. Самолёт стал выше (теперь его высота составляет 11,76 м) и шире, но число пассажирских кресел выросло немного: с 220 до 244. Это произошло из-за сохранения большого шага между местами в салоне. При этом лётные характеристики судна остались без изменений.
В салоне используется улучшенная система климат-контроля, а также более эргономичные кресла с крупным откидным столиком и встроенной зарядкой для основных видов электроники. Кресла можно наклонять до 45 градусов.
Существует также более современная модификация А321neo XLR. За счёт использования более рациональной модели устройства фюзеляжа, время производства этого судна уменьшено на 30% в сравнении с обычным А321neo.