Рейс MH-6109 из Гонконга (Гонконг) в Куала Лумпур (Малайзия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 3 часа 50 минут
- Дистанция: 2536 км / 1576 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Malaysia Airlines
- Дни перелета: Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: MH
- ICAO: MAS
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: 110 тонн
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Airbus A330-200 Freighter
Самолет авиакомпании Malaysia Airlines Airbus A330-200 Freighter вылетает из Международного аэропорта Гонконга (HKG) в 13:10, прибывает в Международный аэропорт КУАЛА-ЛУМПУРА (KUL) в 17:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 50 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 2536 км или 1576 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Пятница, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Гонконгом и Куалом Лумпур составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс MH-6109 проходит на самолетах Airbus A330-200 Freighter авиакомпании Malaysia Airlines. Грузоподъемность судна составляет 110 тонн
Онлайн регистрация на рейс MH-6109
Схема "Airbus A330-200 Freighter"
| Количество мест | 406 |
| Шаг кресла | 76,2 см |
| Скорость | 870 км/ч |
| Дальность полета | 12100,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Грузовая вариация классического франко-голландского самолёта. При сохранении стандартной длины и высоты (58,82 м и 17,39 в высоту) грузоподъёмность увеличена до 61 тонны. Судно может вмещать в себя до 23 палетт груза, наложенных друг на друга. Благодаря скошенной задней части судна внутрь самолёта можно помещать лёгкий колёсный транспорт или специальные погрузчики. На концах крыльев судна установлены датчики давления и температуры.
Благодаря использованию композитных материалов, самолёт может пролетать 7400 км на запасе топлива в 97 530 литров. Этого удалось добиться за счёт раздвоенных закрылков на концах крыла, а также использования композитных материалов повышенной лёгкости. Помимо заднего откидного отсека, способного принимать колёсный транспорт, в судне предусмотрено несколько откидных люков для вертикальной погрузки багажа. Люки расположены в центральной части фюзеляжа на месте обычных аварийных выходов. Внутри салона установлена сложная система крепления грузов для предотвращения их повреждения в полёте при посадке или поворотах. На данный момент самолёт в основном используется частными транспортными авиакомпаниями в Европе и странах СНГ.