Рейс MK-218 из Маврикия (Маврикий) в СЕН-ДЕНИ (Реюньон)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 0 часов 50 минут
- Дистанция: 231 км / 144 мили
- Код шеринг: AF 7940, AI 6722
- Авиакомпания: Air Mauritius
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: MK
- ICAO: MAU
- Количество посадочных мест: 298
- Грузоподъемность судна: 12 тонн
- Классы пассажиров: Economy, Shuttle
- Модель самолета: Airbus A330-200
Самолет авиакомпании Air Mauritius Airbus A330-200 вылетает из Международного аэропорта имени сэра Сивусагура Рамгулама (MRU) в 10:00, прибывает в Аэропорт Реюньон Ролан Гаррос (RUN) в 10:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 231 км или 144 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Маврикием и СЕН-ДЕНИ составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс MK-218 проходит на самолетах Airbus A330-200 авиакомпании Air Mauritius. На борту присутствуют Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 12 тонн, салон рассчитан на 298 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс MK-218
Схема "Airbus A330-200"
| Количество мест | 253 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 870 км/ч |
| Дальность полета | 12100,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Широкофюзеляжный самолёт, предназначенный для среднемагистральных полётов. Самолёт регулярно подвергаетя модификациям, первый полёт был совершён в 1994 году. На данный момент основными эксплуатантами судна являются China Eastern Airlines, Turkish Airlines и Air China. Самолёт достаточно большой для судов своего класса, ширина судна — 5,6 м, длина 58,82 м . Один из первых коммерческих самолётов, которые могли развивать скорость до 913 км/ч на дистанции в 7900 км.
С целью преодолеть проблему “заваливания” фюзеляжа при манёвре снижения, сам салон был сильно увеличен, особенно его носовая часть. Внутри предусмотрено два класса обслуживания, 4-рядовый эконом класс и комфорт-класс с большим пространством для сидения. Из интересного — отсек для багажа пассажиров имеет красивую синюю подсветку. Все места оснащены мультимедийными планшетами для развлечения, а также зарядками для телефонов и выдвижными из кресла столиками (в отличие от других лайнеров, в которых столики обычно откидные и закреплены на спинке соседнего кресла). Не имеет специальных аэродинамических закрылков, однако имеет немного вытянутую форму крыла, как бы “рассекающего” воздух.