Рейс MK-229 из СЕН-ДЕНИ (Реюньон) в Маврикий (Маврикий)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 50 минут
- Дистанция: 231 км / 144 мили
- Код шеринг: AF 7939, AI 6723
- Авиакомпания: Air Mauritius
- Дни перелета: Среда
- IATA: MK
- ICAO: MAU
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: ATR 42 / ATR 72
Самолет авиакомпании Air Mauritius ATR 42 / ATR 72 вылетает из Аэропорта Реюньон Ролан Гаррос (RUN) в 14:55, прибывает в Международный аэропорт имени сэра Сивусагура Рамгулама (MRU) в 15:45 по местному времени. Время в воздухе составляет 50 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 231 км или 144 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между СЕН-ДЕНИ и Маврикием составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс MK-229 проходит на самолетах ATR 42 / ATR 72 авиакомпании Air Mauritius.
Онлайн регистрация на рейс MK-229
Схема "ATR 42 / ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
| Количество мест | 48 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 500 км/ч |
| Дальность полета | 2100,0 км |
| Дальность полета | 7620,0 м |
Двухмоторный бразильский самолёт, обновлённая версия Е195. Разработка судна началась в 2013 году, первые поставки пришлись на 2017. На данный момент выпущено всего 69 самолётов, основные пользователи — Azul, KLM, Helvetic Airlines. При скорости 870 км/ч самолёт может преодолевать до 1350 км без дозаправки, что ограничивает его использование сугубо региональными рейсами. Из-за этого все суда данного типа лишены салона бизнес-класса. Пассажировместимость в максимальной комплектации составляет 146 человек.
Самолёт обладает достаточно небольшой шириной и высотой, а также низким расходом топлива, однако при этом он достаточно длинный, целых 41,5 м. Это затрудняет его использование в условиях сложного рельефа или на островах. Длина достигается за счёт вытянутого носа с навигационным оборудованием внутри. Компоновка салона стандартная, по 4 ряда кресел (2 у каждой из сторон). Судно оснащается достаточно мощными двигателями PW1700, позволяющими подниматься на высоту до 12,5 км над уровнем моря и перевозить до 15,1 т полезного груза — параметр, сопоставимый с конкурентами из “Боинг” или “Эйрбас”.. На данный момент не происходило ни одного инцидента с Е195Е2.