Рейс MO-257 из Репалс Бэй (Канада) в РЭНКИНА-ИНЛЕТА (Канада)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 15 минут
- Дистанция: 500 км / 311 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Calm Air International
- Дни перелета: Суббота
- IATA: MO
- ICAO: CAV
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: ATR 42-300
Самолет авиакомпании Calm Air International ATR 42-300 вылетает из Аэропорта Репалс Бэй (YUT) в 15:00, прибывает в Рэнкина Инлет: аэропорт (YRT) в 16:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 15 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 500 км или 311 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Суббота. Разница во времени между Репалс Бэй и РЭНКИНЫМ-ИНЛЕТОМ составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс MO-257 проходит на самолетах ATR 42-300 авиакомпании Calm Air International.
Онлайн регистрация на рейс MO-257
Схема "ATR 42-300"
| Количество мест | 50 |
| Шаг кресла | 72,0 см |
| Скорость | 450 км/ч |
| Дальность полета | 1130,0 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Выпускаемая с 1985 года машина, в данной модификации используется в странах Океании и на Новой Гвинее для локальных перелётов. Поскольку основная клиентура этой модели — пассажиры бюджетного класса, в салоне отсутствуют значимые удобства. Кресла обычные, с поясом безопасности, но без столиков или зарядных устройств. В самолёте есть один туалет в передней части. Характерная особенность — загрузка пассажиров производится с хвостовой части, в то время как багаж помещается спереди через специальный багажный отсек. На хвосте наличествует однокилевое Т-образное оперение. Вне Океании судно эксплуатируется российским UTair и бразильским TRIP Linhas Aéreas. Самолёт способен поднимать экипаж из двух пилотов и до 50 пассажиров, а также до 5,6 т груза. Рекомендуемая дальность полёта — 1555 км на скорости 545 км/ч. В сравнении с обычной версией ATR 42 дальность выросла на 300 км, однако платой за это стало снижение поднимаемого веса на 400 кг.
Самолёт считается не самым надёжным: на данный момент в катастрофах потеряно более 25 машин. Неудачным считаются слабые стойки шасси и плохо отцентрованный салон, который при неудачной посадке может заваливаться на бок.