Рейс MS-514 из Каира (Египет) в Йоханнесбурга (Южная Африка)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 9 часов 0 минут
- Дистанция: 6235 км / 3874 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: EgyptAir
- Дни перелета: Понедельник
- IATA: MS
- ICAO: MSR
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Airbus A300 Freighter
Самолет авиакомпании EgyptAir Airbus A300 Freighter вылетает из Международного аэропорта Каира (CAI) в 4:00, прибывает в ИЛИ. Международный аэропорт Тамбо (JNB) в 12:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 6235 км или 3874 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник. Разница во времени между Каиром и Йоханнесбургом составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс MS-514 проходит на самолетах Airbus A300 Freighter авиакомпании EgyptAir.
Онлайн регистрация на рейс MS-514
Схема "Airbus A300 Freighter"
| Количество мест | 345 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 860 км/ч |
| Дальность полета | 5270,0 км |
| Дальность полета | 10700,0 м |
Грузовая модификация А300 от франко-голландского концерна. Основные операторы на сегодня — DHL. При длине в 54,4 м и высоте 16,5 м самолёт может пролетать на скорости 876 км/ч расстояние в 7500 км. Вмещает до 21 паллеты весом в 54,6 т. Имеет одну палубу и укороченный нижний отсек, предназначенный для мелкого багажа или почтовых отправлений.
Самолёт имеет одну крупную багажную дверь в левой части корпуса, через которую производится загрузка крупного груза при помощи погрузчиков. Помимо этого, есть небольшой откидной отсек сзади, предназначен для заезда колёсной техники и размещения груза изнутри. Самолёт имеет хорошо обтекаемую форму. Для увеличения прочности фюзеляжа, на корпусе были удалены все окна, пассажирские двери и другие ослабляющие конструкцию элементы.
Судно занимает нишу среднемагистрального перевозчика, который ориентирован на работу в рамках одного континента. Судно обладает встроенной системой контроля топлива и вентиляции двигателей, которая снижает риск помпажа или других инцидентов при посадке/взлёте. На крыльях имеются дополнительные закрылки сложной формы, обеспечивающие лучшую аэродинамику судна.