Рейс MU-524 из Токио (Япония) в Шанхай (Китай)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 3 часа 25 минут
- Дистанция: 1799 км / 1118 мили
- Код шеринг: FM 3042, JL 5601
- Авиакомпания: China Eastern
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: MU
- ICAO: CES
- Количество посадочных мест: 298
- Грузоподъемность судна: 10 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Airbus A350-900
Самолет авиакомпании China Eastern Airbus A350-900 вылетает из Международного аэропорта Нарита (NRT) в 13:50, прибывает в Международный аэропорт Шанхай Пудун (PVG) в 16:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 25 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1799 км или 1118 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Токио и Шанхаем составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс MU-524 проходит на самолетах Airbus A350-900 авиакомпании China Eastern. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 10 тонн, салон рассчитан на 298 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс MU-524
Схема "Airbus A350-900"
| Количество мест | 292 |
| Шаг кресла | 96,5 см |
| Скорость | 903 км/ч |
| Дальность полета | 15000,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Трёхклассный самолёт, рассчитан на 314 пассажиров. Введён в эксплуатацию в 2014 году, основные операторы — Singapore Airlines, Cathay Pacific, Qatar Airways. Судно развивает скорость до 945 км/ч, пролетает без дозаправки рекордные 16 000 км, наибольшую дистанцию в мире среди пассажирских лайнеров. При этом габариты судна (длина 66,89 м, размах крыльев 64,75 м) не позволяют эксплуатировать самолёт в условиях небольших аэропортов, он заточен под международные гавани уровня Дубая. На судне используется сложный в эксплуатации двигатель Rolls-Royce Trent XWB, самый мощный из ныне представленных на рынке.
По заявлениям производителя, судно А350-900 на треть экономичней свои конкурентов, в особенности — В777. Салон лайнера разделён на три секции, экономическую, комфорт и бизнес. Все кресла в салоне обшиты кожей и оснащены мультимедийными панелями для доступа к цифровому контенту. Кресла имеют встроенные розетки для зарядки электронных устройств, а также удобные ручки и откидные столики. Ширина салона в 5,96 м позволяет пассажирам на коляске спокойно перемещаться по самолёту. В салоне также используется система рециркуляции воздуха, которая удаляет частицы пыли в полёте.