Рейс MX-500 из Чарльстона (США) во Финикс (США)

Узкофюзеляжный компактный самолёт, выпускаемый в Канаде (Монреаль) и рассчитанный на 120-150 пассажиров. Выпускается с 2013 года, основные эксплуатанты — AirBaltic, SwissAir и AirFrance. Самолёт выполнен из композитных материалов на 46%, что снизило его экологическую опасность и вес. Благодаря двигателям PW1500G удалось существенно снизить уровень шума. Ещё один плюс модели — выдвижные багажные полки, которые позволяют более рационально подходить к размещению багажа пассажиров. 

Система кондиционирования воздуха на самолёте оснащена т.н. НЕРА-фильтрами — специальным покрытием, которое улавливает мелкие частицы пыли и не даёт им попадать в салон судна. За счёт регулярной рециркуляции воздуха, качество атмосферы в А220-300 считается лучшим в мире. 

При всём этом, самолёт остаётся достаточно компактным: его длина составляет всего 34,9 м, размах крыльев не больше 35,1. Судно может без дозаправки преодолевать до 4000 км, при этом длина разбега самолёта не превышает 1,5 км. Самолёт хорошо эксплуатируется в местности, где есть проблемы с крупными аэропортами (именно поэтому одним из ведущих эксплуатантов А220-300 является национальный перевозчик Швейцарии).