Рейс N4-555 из Москвы (Россия) во Варадеро (Куба)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 14 часов 0 минут
- Дистанция: 9541 км / 5928 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Nordwind Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота
- IATA: N4
- ICAO: NWS
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 777-300ER
Самолет авиакомпании Nordwind Airlines Boeing 777-300ER вылетает из Международного аэропорта Шереметьево (SVO) в 12:00, прибывает в Аэропорт Хуан Гуальберто Гомес (VRA) в 19:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 9541 км или 5928 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота. Разница во времени между Москвой и Варадеро составляет 7 часов 0 минут.
Международный рейс N4-555 проходит на самолетах Boeing 777-300ER авиакомпании Nordwind Airlines.
Онлайн регистрация на рейс N4-555
Схема "Boeing 777-300ER"
| Количество мест | 531 |
| Шаг кресла | 80,0 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 14600,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
На данный момент — самый большой пассажирский лайнер по общим линейным габаритам, выпускается с 1998 года. Абсолютными лидерами по числу эксплуатируемых машин являются Cathay Pacific и Emirates. Самолёт может пролетать до 11 000 км без дозаправки с более чем 40 т полезной нагрузки. При этом этот “Боинг” считается самым прожорливым и экологически небезопасным судном: в сравнении с конкурентами из “Эйрас” А350, данная модель потребляет на ⅕ больше топлива.
Лайнер может перевозить до 550 пассажиров, при этом его крейсерская скорость достаточно высока и достигает 945 км/ч. В силу больших размеров (длина 73,9 м, размах крыльев 60,9 м), судно не способно садиться в региональных аэропортах и используется только на магистральных направлениях. По умолчанию, в салоне выделяют три зоны: зона эконом-класса (находится в хвостовой части судна), зона комфорт (в средней части самолёта) и зона повышенного удобства (находится в носу). В передней части доступны места купейного типа. Даже в эконом-классе все сиденья обшиты кожаной обивкой и имеют мультимедийную систему развлечений на борту. При этом из всех крупных лайнеров, В777-300 имеет достаточно узкий проход, всего 42 см между соседними рядами.