Рейс NH-428 из Фукуока (Япония) в Осаку (Япония)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 10 минут
- Дистанция: 480 км / 298 мили
- Код шеринг: PR 3134
- Авиакомпания: All Nippon Airways
- Дни перелета: Среда
- IATA: NH
- ICAO: ANA
- Количество посадочных мест: 270
- Грузоподъемность судна: 10.8 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Shuttle, Premium Economy
- Модель самолета: Boeing 767-300 Passenger
Самолет авиакомпании All Nippon Airways Boeing 767-300 Passenger вылетает из Фукуока аэропорт (FUK) в 17:50, прибывает в Итов аэропорт (ITM) в 19:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 10 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 480 км или 298 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между Фукуоком и Осакой составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс NH-428 проходит на самолетах Boeing 767-300 Passenger авиакомпании All Nippon Airways. На борту присутствуют First Class, Economy, Shuttle, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 10.8 тонны, салон рассчитан на 270 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс NH-428
Схема "Boeing 767-300 Passenger"
| Количество мест | 328 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 9700,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Двухдвигательный дальнемагистральный лайнер, относительно слабо распространён в сравнении с другими моделями компании. На данный момент выпущено 1306 машин, из которых большинство служат в Delta Air, UPS Airlines, а также у федерального перевозчика в США FedEx. Самолёт используется с 1983 года, на данный момент в целом устарел и планируется к выводу из эксплуатации. Оснащается двумя турбореактивными двигателями CF6-80A .
Особенность лайнера — избыточно большой багажный отсек. Так, судно может вместить до 115 м3 груза при габаритах в 48,51 м по длине и 47,57 м по размаху крыльев. Самолёт может также перевозить до 350 пассажиров, из которых 36 могут быть размещены в салоне бизнес-класса. Отличается большой дальностью полёта в 9700 км, а также относительно маленькой скоростью в 851 км/ч. Один из самых аварийных самолётов компании.
В плане компоновке салона отсутствуют кардинальные отличия от моделей Boeing 737. Ключевое отличие — отсутствие дверок у отсека для ручной клади в салоне. Как и на других старых авиалайнерах, отсутствует модуль беспроводной связи, мультимедийный набор для развлечений, а также порты USB-C для подзарядки цифровых устройств клиентов.