Рейс NH-50 из Саппоро (Япония) в Токио (Япония)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 35 минут
- Дистанция: 820 км / 510 мили
- Код шеринг: AZ 2804, GA 9347, LH 4913, SK 9487
- Авиакомпания: All Nippon Airways
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: NH
- ICAO: ANA
- Количество посадочных мест: 405
- Грузоподъемность судна: 21.3 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Shuttle, Premium Economy
- Модель самолета: Boeing 787-10
Схема "Boeing 787-10"
| Количество мест | 440 |
| Шаг кресла | 79,0 см |
| Скорость | 900 км/ч |
| Дальность полета | 11900,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Одна из самых современных модификаций “Боинг”, впервые поднялась в коммерческий полёт в 2011 году. Самолёт выполнялся по заказу ANA. На данный момент они же и выступают основными эксплуатантами, наравне с United Airlines, American Airlines и Japan Airlines. В строении самолёта сразу кидаются в глаза характерные загнутые крылья с необычным изгибом тыльной стороны элеронов. Это значительно усложнило производство крыла, но повысило его аэродинамические свойства и снизило расход топлива при выполнении сложных манёвров.
В салоне эконом-класса монтируется 7 рядов кресел (по два у каждого из бортов и 3 по центру). В салоне бизнес и комфорт-классов кресла смонтированы под углом 45 градусов друг к другу, что обеспечивает дополнительную приватность пассажиров. Все кресла оснащаются мультимедийными системами управления, на судне также есть передатчик беспроводной связи для доступа к сети в полёте.
Из неприятных особенностей — авионика на В787-10 вызывает периодические повреждения или даже воспламенения старых литий-ионных батарей. Это актуально для кнопочных телефонов, поэтому пассажирам этой модели “Боинга” рекомендовано не брать с собой в ручную кладь мобильные устройства.