Рейс NH-891 из Токио (Япония) в Хошимин (Вьетнам)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 6 часов 15 минут
- Дистанция: 4321 км / 2685 мили
- Код шеринг: UA 7973, VN 3495
- Авиакомпания: All Nippon Airways
- Дни перелета: Среда
- IATA: NH
- ICAO: ANA
- Количество посадочных мест: 270
- Грузоподъемность судна: 10.8 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy
- Модель самолета: Boeing 787-10
Самолет авиакомпании All Nippon Airways Boeing 787-10 вылетает из Ханэда аэропорт (HND) в 17:10, прибывает в Международный аэропорт Таншоннят (SGN) в 21:25 по местному времени. Время в воздухе составляет 6 часов 15 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 4321 км или 2685 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между Токио и Хошимином составляет 2 часа 0 минут.
Международный рейс NH-891 проходит на самолетах Boeing 787-10 авиакомпании All Nippon Airways. На борту присутствуют First Class, Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 10.8 тонны, салон рассчитан на 270 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс NH-891
Схема "Boeing 787-10"
| Количество мест | 440 |
| Шаг кресла | 79,0 см |
| Скорость | 900 км/ч |
| Дальность полета | 11900,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Одна из самых современных модификаций “Боинг”, впервые поднялась в коммерческий полёт в 2011 году. Самолёт выполнялся по заказу ANA. На данный момент они же и выступают основными эксплуатантами, наравне с United Airlines, American Airlines и Japan Airlines. В строении самолёта сразу кидаются в глаза характерные загнутые крылья с необычным изгибом тыльной стороны элеронов. Это значительно усложнило производство крыла, но повысило его аэродинамические свойства и снизило расход топлива при выполнении сложных манёвров.
В салоне эконом-класса монтируется 7 рядов кресел (по два у каждого из бортов и 3 по центру). В салоне бизнес и комфорт-классов кресла смонтированы под углом 45 градусов друг к другу, что обеспечивает дополнительную приватность пассажиров. Все кресла оснащаются мультимедийными системами управления, на судне также есть передатчик беспроводной связи для доступа к сети в полёте.
Из неприятных особенностей — авионика на В787-10 вызывает периодические повреждения или даже воспламенения старых литий-ионных батарей. Это актуально для кнопочных телефонов, поэтому пассажирам этой модели “Боинга” рекомендовано не брать с собой в ручную кладь мобильные устройства.