Рейс NZ-191 из Окленда (Новая Зеландия) в Аделаиду (Австралия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 6 часов 0 минут
- Дистанция: 3258 км / 2024 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Air New Zealand
- Дни перелета: Понедельник, Среда, Пятница, Воскресенье
- IATA: NZ
- ICAO: ANZ
- Количество посадочных мест: 304
- Грузоподъемность судна: 18 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Airbus A320neo
Самолет авиакомпании Air New Zealand Airbus A320neo вылетает из Окленда аэропорт (AKL) в 8:25, прибывает в Аделаиду аэропорт (ADL) в 10:55 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 3258 км или 2024 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Среда, Пятница, Воскресенье. Разница во времени между Оклендом и Аделаидой составляет 2 часа 30 минут.
Международный рейс NZ-191 проходит на самолетах Airbus A320neo авиакомпании Air New Zealand. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 18 тонн, салон рассчитан на 304 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс NZ-191
Схема "Airbus A320neo"
| Количество мест | 180 |
| Шаг кресла | 74,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6500,0 км |
| Дальность полета | 12000,0 м |
Улучшенная версия классического узкофюзеляжного лайнера А320. Все аналоговые системы на борту оцифрованы, салон переделан для более комфортного размещения пассажиров. Судно получилось на 10% экономичней (в плане расхода топлива), а за счёт использования новых двигателей LEAP-1A на 15% тише.
Модификация появилась на свет в сентябре 2014 года, первые полёты Airbus A320neo совершили в 2016 (под флагом Lufthansa). Самыми крупными эксплуатантами серии являются индийский IndiGo, S7 из России и венгерский WizzAir. Индийский лоукостер IndiGo в 2020 году заключил самую крупную сделку в истории гражданской авиации, за один раз купив несколько сотен Airbus A320neo (они будут окончательно поставлены в строй к 2030 году).
В салоне лайнера используется более современная и щадящая для глаз светодиодная подсветка, а также более крупный багажный отсек (увеличен на 10%). Благодаря более рациональному расположению кресел в салоне, судно может вмещать до 236 пассажиров (в максимальной комплектации). В конструкции фюзеляжа используются облегчённые композитные сплавы, которые сокращают использование топлива. Скорость и дальность полёта у судна аналогичны материнской модели.