Рейс O3-6860 из Цзиньцзян (Китай) в Ханчжоу (Китай)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 2 минуты
- Дистанция: 629 км / 391 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: SF Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: O3
- ICAO: CSS
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 737-300 Freighter
Самолет авиакомпании SF Airlines Boeing 737-300 Freighter вылетает из Quanzhou Jinjiang International Airport (JJN) в 19:55, прибывает в Hangzhou Xiaoshan International Airport (HGH) в 21:20 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 2 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 629 км или 391 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Цзиньцзян и Ханчжоу составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс O3-6860 проходит на самолетах Boeing 737-300 Freighter авиакомпании SF Airlines.
Онлайн регистрация на рейс O3-6860
Схема "Boeing 737-300 Freighter"
| Количество мест | 149 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 795 км/ч |
| Дальность полета | 2900,0 км |
| Дальность полета | 11300,0 м |
Грузовая модификация ныне устаревшего самолёта В737-300. Впервые судно взлетело в воздух в 1991 году, однако эксплуатируется небольшими компаниями до сих пор. На самолёт установлен специфический двигатель CFM56-3C1, специально разработанный для небольшого потребления топлива на грузовых судах. Самолёт может поднимать до 20 т полезного груза, который распределён на две палубы: основную (занимает место пассажирского салона, содержит крепления для грузов) и нижнюю (используется для почтовых отправлений и небольшого багажа).
Самолёт способен вмещать до 9 паллетов с грузами общим объёмом до 112,8 м3. В отличие от других грузовых судов от “Боинг”, самолёт плохо подходит для перевозки колёсного транспорта, поэтому его задняя часть корпуса не откидывается в виде трапа. Загрузка содержимого осуществляется через боковую грузовую дверь при помощи погрузчика. Все основные лётные характеристики остались неизменными с базовой модели: скорость до 876 км/ч, лётное расстояние до 5500 км, рабочий потолок до 11,5 км в нагруженном состоянии. В силу того, что судно было разработано в начале 1990-х, на данный момент оно считается неэкономичным в плане расхода топлива.