Рейс OB-609 из ЛА-ПАС (Боливия) в Кочабамбу (Боливия)

Среднемагистральный пассажирский самолёт, выпускается с середины 1990-х годов. На данный момент своего рода — синоним слова “лайнер”, самый распространённый реактивный магистральный самолёт в мире. Имеет “квадратную” компоновку при длине в 39,5 м и размахе крыльев в 35,8 м. Отличается достаточно скромной дальностью полёта (всего 5500 км без дозаправки), а также повышенной аварийностью. Самолёт также не отличается высокой скоростью и может разгоняться до 876 км/ч при средней нагрузке. На данный момент все крупные авиакомпании избавляются от данного судна из-за его неэкологичности и выработки своего лётного ресурса. 

Несмотря на небольшие размеры, судно оснащено тремя туалетами (2 спереди и 1 сзади). На большинстве судов есть 20-местный бизнес-класс, в целом самолёт вмещает в себя до 156 кресел (в зависимости от компоновки). В РФ стандартная конфигурация включает 136 мест (Аэрофлот). Расстояние между креслами стандартное, 46 см, спинка кресел может откидываться на 45 градусов, однако для этого нужно договориться с пассажиром сзади. Полки для багажа над креслами оснащены специальными запорными дверцами, которые предотвращают потерю багажа.