Рейс OC-42 из Ики (Япония) в Нагасаки (Япония)

Двухмоторный бразильский самолёт, обновлённая версия Е195. Разработка судна началась в 2013 году, первые поставки пришлись на 2017. На данный момент выпущено всего 69 самолётов, основные пользователи — Azul, KLM, Helvetic Airlines. При скорости 870 км/ч самолёт может преодолевать до 1350 км без дозаправки, что ограничивает его использование сугубо региональными рейсами. Из-за этого все суда данного типа лишены салона бизнес-класса. Пассажировместимость в максимальной комплектации составляет 146 человек. 

Самолёт обладает достаточно небольшой шириной и высотой, а также низким расходом топлива, однако при этом он достаточно длинный, целых 41,5 м. Это затрудняет его использование в условиях сложного рельефа или на островах. Длина достигается за счёт вытянутого носа с навигационным оборудованием внутри. Компоновка салона стандартная, по 4 ряда кресел (2 у каждой из сторон). Судно оснащается достаточно мощными двигателями PW1700, позволяющими подниматься на высоту до 12,5 км над уровнем моря и перевозить до 15,1 т полезного груза — параметр, сопоставимый с конкурентами из “Боинг” или “Эйрбас”.. На данный момент не происходило ни одного инцидента с Е195Е2.