Рейс OZ-712 из Тайбэй (Тайвань) в Сеул (Южная Корея)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 2 часа 50 минут
- Дистанция: 1458 км / 906 мили
- Код шеринг: BR 2148
- Авиакомпания: Asiana Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: OZ
- ICAO: AAR
- Количество посадочных мест: 280
- Грузоподъемность судна: 12 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Boeing 777-200LR
Самолет авиакомпании Asiana Airlines Boeing 777-200LR вылетает из Тайваньского международного аэропорта Таоюань (TPE) в 13:15, прибывает в Международный аэропорт Инчхон (ICN) в 17:05 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 50 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1458 км или 906 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Тайбэй и Сеулом составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс OZ-712 проходит на самолетах Boeing 777-200LR авиакомпании Asiana Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 12 тонн, салон рассчитан на 280 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс OZ-712
Схема "Boeing 777-200LR"
| Количество мест | 440 |
| Шаг кресла | 79,0 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 17450,0 км |
| Дальность полета | 17450,0 м |
Один из самых дальнолетящих самолётов в мире, может без дозаправки преодолевать расстояние до 17 500 км. Эксплуатируется с 1995 года, ведущие компании-пользователи — Emirates, Cathay Pacific и Delta Air. Может вмещать до 451 пассажира. Все самолёты оснащены салоном бизнес-класса. Крейсерская скорость судна составляет 905 км/ч.
Будучи самолётов особого класса, судно даже в экономическом салоне имеет сиденья повышенной комфортности. Все суда оснащены мультимедийной системой развлечения, а также разъёмами для зарядки электроники. Небольшой столик, вмонтированный в кресло пассажира, имеет специальный фиксатор для кружки или документов. Судно имеет два пассажирских входа, в задней и передней части. Задняя часть также может подниматься и использоваться для загрузки крупногабаритного багажа. Самолёт имеет усиленные боковые стойки шасси.
В отличие от других конкурентов, В777-200 обычно не имеет специальных закрылков. Это сделано в целях экономии средств на обслуживании судна, т.к. оно и так считается одним из самых дорогих и прожорливых. Для облегчения веса судна вместо классического алюминиевого сплава использовались композитные материалы.