Рейс PB-908 из Гуз Бэй (Канада) в Блан Саблон (Канада)

Самолет авиакомпании PAL Airlines De Havilland (Bombardier) DHC-8-300 Dash 8 / 8Q вылетает из Аэропорта Гуз Бэй (YYR) в 14:40, прибывает в Аэропорт Блан Саблон (YIF) в 14:40 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 302 км или 188 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Пятница, Суббота. Разница во времени между Гузами Бэй и Бланом Саблон составляет 1 час 0 минут.

Внутренний рейс PB-908 проходит на самолетах De Havilland (Bombardier) DHC-8-300 Dash 8 / 8Q авиакомпании PAL Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 3.8 тонны, салон рассчитан на 37 посадочных мест.

Канадский турбовинтовой самолёт, разработанный в 1983 году. Основными операторами являются Qantas Air, Air Canada и российская “Аврора”. Самолёт достаточно устаревший, однако отличается высокой степенью надёжности и невысоким расходом топлива. Из явных минусов можно отметить низкую скорость (не более 528 км/ч), а также высокий уровень шума от турбовинтовых двигателей. Самолёт имеет необычную схему присоединения крыльев, не к телу фюзеляжа, а поверх него. Это избавляет турбовинтового летуна от избыточной вибрации в полёте. В силу простоты обслуживания, существует множество несерийных модификаций судна, в основном — со стороны различных государственных или военных служб. 

Может перевозить до 50 пассажиров экономического класса на дистанции до 1558 км. Оснащается двумя двигателями Pratt & Whitney PW123 с невысоким расходом топлива. Несмотря на узкий салон (всего 2,03 м), грамотная компоновка позволяет разместить кресла в 4 ряда с соблюдением комфортного шага в 50 см между сиденьями. Как и другие турбовинтовые суда, не оснащается мультимедийной системой развлечений или встроенными зарядками в кресла.