Рейс PB-961 из Нейна (Канада) в Гузы Бэй (Канада)

Самолет авиакомпании PAL Airlines De Havilland (Bombardier) DHC-6 Twin Otter вылетает из Аэропорта Нейн (YYR) в 8:00, прибывает в Аэропорт Гуз Бэй (YYR) в 8:40 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 20 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 367 км или 228 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница. Разница во времени между Нейном и Гузами Бэй составляет 0 часов 0 минут.

Внутренний рейс PB-961 проходит на самолетах De Havilland (Bombardier) DHC-6 Twin Otter авиакомпании PAL Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 0.6 тонны, салон рассчитан на 19 посадочных мест.

Пассажирский моноплан с крылом, расположенным над салоном, а также двумя турбовинтовыми двигателями, подвешиваемыми к крыльям. Вмещает до 19 пассажиров и 2 члена экипажа. Обладает очень небольшими габаритами (длина 15,77 м, размах крыльев до 19,8 м в зависимости от модификации). Развивает скорость до 314 км/ч при максимальной загрузке в 5 т. Выпущено всего 967 моделей, в основном они используются локальными авиакомпаниями в тёплых тропических странах. Крупными эксплуатантами выступают Бенин, Сейшелы и Мальдивы, где в силу размеров этих стран нет возможности использовать более крупные суда из-за объективных географических ограничений. 

На данный момент считается одним из самых старых судов, до сих выполняющим регулярные пассажирские рейсы. Первые модели судна совершили свой полёт в 1966 году, с тех пор конструкция самолёта не претерпевала кардинальных изменений. В период с 1988 до 2007 серийное производство было приостановлено. однако с 2010 выпускается более продвинутая версия судна с увеличенной вместимостью и рационально размещёнными топливными баками в задней части салона. DHC-6 может приземляться на неподготовленные ВПП в сельской местности.