Рейс PM-668 из Тенерифе (Испания) в ЛАСЫ-ПАЛЬМАСА (Испания)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 30 минут
- Дистанция: 113 км / 70 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Prescott Support Company
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: PM
- ICAO: PSK
- Количество посадочных мест: 72
- Грузоподъемность судна: 5 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании Prescott Support Company ATR 72 вылетает из Тенерифе Северный аэропорт (TFN) в 19:00, прибывает в Аэропорт ГРАН-КАНАРИЯ (LPA) в 19:30 по местному времени. Время в воздухе составляет 30 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 113 км или 70 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Тенерифе и ЛАСАМИ-ПАЛЬМАСОМ составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс PM-668 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании Prescott Support Company. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5 тонн, салон рассчитан на 72 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс PM-668
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.