Рейс QF-2225 из Сиднея (Австралия) во ВАГГА-ВАГГА (Австралия)

Самолет авиакомпании Qantas De Havilland (Bombardier) DHC-8-300 Dash 8 / 8Q вылетает из Сиднея аэропорт (YQY) в 14:20, прибывает в Аэропорт ВАГГА-ВАГГА (WGA) в 15:30 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 10 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 367 км или 228 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Сиднеем и ВАГГОМ-ВАГГОМ составляет 0 часов 0 минут.

Внутренний рейс QF-2225 проходит на самолетах De Havilland (Bombardier) DHC-8-300 Dash 8 / 8Q авиакомпании Qantas. На борту присутствуют Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 1.6 тонны, салон рассчитан на 74 посадочных мест.

Канадский турбовинтовой самолёт, разработанный в 1983 году. Основными операторами являются Qantas Air, Air Canada и российская “Аврора”. Самолёт достаточно устаревший, однако отличается высокой степенью надёжности и невысоким расходом топлива. Из явных минусов можно отметить низкую скорость (не более 528 км/ч), а также высокий уровень шума от турбовинтовых двигателей. Самолёт имеет необычную схему присоединения крыльев, не к телу фюзеляжа, а поверх него. Это избавляет турбовинтового летуна от избыточной вибрации в полёте. В силу простоты обслуживания, существует множество несерийных модификаций судна, в основном — со стороны различных государственных или военных служб. 

Может перевозить до 50 пассажиров экономического класса на дистанции до 1558 км. Оснащается двумя двигателями Pratt & Whitney PW123 с невысоким расходом топлива. Несмотря на узкий салон (всего 2,03 м), грамотная компоновка позволяет разместить кресла в 4 ряда с соблюдением комфортного шага в 50 см между сиденьями. Как и другие турбовинтовые суда, не оснащается мультимедийной системой развлечений или встроенными зарядками в кресла.