Рейс QG-9946 из Джакарты (Индонезия) в Баты (Индонезия)
Онлайн-регистрация
Расписание
Последние рейсы
Цены
Схема самолета
Другие рейсы из Джакарты в Баты
QG-9946
Citilink
CGK
Джакарта
BTH
Батам
Вылет
Международный аэропорт Сукарно-Хатта (Индонезия)
IATA: CGK
Время вылета: 18:44:00
Часовой пояс: Asia/Jakarta
Текущее время: 11:58
Прилет
Международный аэропорт Ханг Надим (Индонезия)
IATA: BTH
Время прилета: 19:58:00
Часовой пояс: Asia/Jakarta
Текущее время: 11:58
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 45 минут
- Дистанция: 850 км / 528 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Citilink
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: QG
- ICAO: CTV
- Количество посадочных мест: 180
- Грузоподъемность судна: 9.4 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: A20N
Схема "A20N"
Технические характеристики
| Количество мест | 180 |
| Шаг кресла | 74,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6500,0 км |
| Дальность полета | 12000,0 м |
Укороченная версия А320 с обновлёнными и более экономичными двигателями CFM LEAP-1A. Все линейные и лётные характеристики остались прежними, из немногих отличий можно выделить следующие детали:
- обновлённый двигатель, который потребляет на 2% меньше топлива. Улучшена система поддува воздуха, который используется как для работы турбины, так и для подачи его в салон судна;
- все сиденья оснащены мультимедийными экранами с системой развлечения. Помимо этого, в ручки кресел встроены небольшие разъёмы для зарядки ваших электронных устройств, а также держатели для кружек;
- изменилась форма откидных столиков для каждого из пассажиров. Теперь столики плотнее примыкают к креслу, немного больше и имеют фиксаторы, предотвращающие непроизвольное сдвигание столика из разложенной позиции;
- на крыльях и хвостовом оперении используются специальные закрылки-винглеты с сильным углом загибания. Такие закрылки позволяют снижать затраты топлива при выполнении аэродинамических манёвров, а также при посадке.
Самолёт построен из композитных материалов, сильно снижающих вес судна и облегчающих его ремонт в случае наличия каких-либо повреждений. Взлётное расстояние судна уменьшилось до 2190 м.