Рейс QI-601 из Аккры (Гана) в Лагос (Нигерия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 0 минут
- Дистанция: 401 км / 249 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Ibom Air
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Суббота, Воскресенье
- IATA: QI
- ICAO: IAN
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Canadair (Bombardier) Regional Jet
Самолет авиакомпании Ibom Air Canadair (Bombardier) Regional Jet вылетает из Международного аэропорта Котока (ACC) в 8:00, прибывает в Международный аэропорт Муртала Мухаммед (LOS) в 10:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 401 км или 249 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Аккрой и Лагосом составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс QI-601 проходит на самолетах Canadair (Bombardier) Regional Jet авиакомпании Ibom Air.
Онлайн регистрация на рейс QI-601
Схема "Canadair (Bombardier) Regional Jet"
| Количество мест | 100 |
| Шаг кресла | 79,0 см |
| Скорость | 786 км/ч |
| Дальность полета | 2800,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Семейство реактивных ближне- и среднемагистральных самолётов от канадского производителя. Отличаются характерной узкой формой (ширина салона не превышает 2,5 м), а также вытянутым силуэтом. Вопреки ожиданию, длина серии невелика: максимум 39 м. Заострённый нос в передней части судна позволяет добиться лучших аэродинамических характеристик самолёта. Все модели оснащены закрылками с небольшим углом наклона. Ещё одна особенность — использование специальных реактивных двигателей на задней хвостовой части судна (в отличие от стандартной компоновки, когда реактивный движитель подвешен под крылья в месте их крепления к фюзеляжу).
Салон всех самолётов линейки достаточно миниатюрен и вмещает до 100 человек. Несмотря на локальный характер самолёта, в нём могут встречаться места для комфорт и бизнес-класса (обычно не более 12 позиций в передней части палубы, отделены от основного салона переборкой). На всех моделях используются двигатели американской GE CF34, но с некоторыми модификациями. Линейка судов считается достаточно медленной: предельная скорость при частичной загрузке не превышает 870 км/ч при максимальной дальности в 2800 км.