Рейс QR-665 из Коломбо (Шри-Ланка) в Доху (Катар)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 5 часов 18 минут
- Дистанция: 3610 км / 2243 мили
- Код шеринг: AT 5719, BA 6325, IB 2401, LA 5614, RJ 3820, UL 3501, VA 6244, WY 6151
- Авиакомпания: Qatar Airways
- Дни перелета: Вторник
- IATA: QR
- ICAO: QTR
- Количество посадочных мест: 335
- Грузоподъемность судна: 18 тонн
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Airbus A330-300
Самолет авиакомпании Qatar Airways Airbus A330-300 вылетает из Международного аэропорта Бандаранаике (CMB) в 10:30, прибывает в Международный аэропорт Хамад (DOH) в 13:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 5 часов 18 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 3610 км или 2243 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник. Разница во времени между Коломбо и Дохой составляет 2 часа 30 минут.
Международный рейс QR-665 проходит на самолетах Airbus A330-300 авиакомпании Qatar Airways. На борту присутствуют Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 18 тонн, салон рассчитан на 335 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс QR-665
Схема "Airbus A330-300"
| Количество мест | 334 |
| Шаг кресла | 81,28 см |
| Скорость | 871 км/ч |
| Дальность полета | 11300,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Самый крупный лайнер серии А330, может вмещать до 440 пассажиров в экономической версии или до 245 в трёхклассовой компоновке. По умолчанию, судно разделено на три секции: эконом-секцию в хвостовой части судна, комфорт-секцию в центре и бизнес-класс с креслами в носовом отсеке. Несмотря на свои габариты (длина 63,69 м, размах крыльев 60,3 м) самолёт издаёт на 15% меньше шума, чем свои конкуренты — практически бесшумное судно по меркам подобных лайнеров. Отдельно радует огромный (162 м2) грузовой отсек в нижней части палубы под пассажирским салоном. Некоторые авиакомпании используют А330-300 как одновременно и пассажирский, и грузовой лайнер за счёт такого отсека. Дальность полёта широкофюзеляжного лайнера составляет 11 300 км без дозаправки на крейсерской скорости 913 км/ч, этого достаточно для трансатлантических путешествий. Достигаются такие показатели за счёт редкого двигателя Rolls-Royce Trent 700, нехарактерного для судов Airbus.
Первые суда данного типа пошли в серию в 1992 году. Основными эксплуатантами А330-300 выступают China Eastern Airlines, Air China и Turkish Airlines. В России основными операторами судна являются NordWind Airlines и Аэрофлот.