Рейс RO-298 из Софии (Болгария) в Бухарест (Румыния)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 5 минут
- Дистанция: 300 км / 186 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: TAROM
- Дни перелета: Среда, Четверг, Пятница
- IATA: RO
- ICAO: ROT
- Количество посадочных мест: 48
- Грузоподъемность судна: 5.4 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании TAROM ATR 72 вылетает из Аэропорта София (SOF) в 19:45, прибывает в Международный аэропорт Бухареста Анри Коанда (OTP) в 20:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 5 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 300 км или 186 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда, Четверг, Пятница. Разница во времени между Софией и Бухарестом составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс RO-298 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании TAROM. На борту присутствуют Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5.4 тонны, салон рассчитан на 48 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс RO-298
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.