Рейс S7-5565 из Новосибирска (Россия) в Ташкент (Узбекистан)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 3 часа 5 минут
- Дистанция: 1818 км / 1130 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: S7 Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Четверг, Суббота
- IATA: S7
- ICAO: SBI
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2
Самолет авиакомпании S7 Airlines Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2 вылетает из Новосибирского аэропорта Толмачево (OVB) в 23:00, прибывает в Ташкентский международный аэропорт (TAS) в 0:05 по местному времени. Время в воздухе составляет 3 часа 5 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1818 км или 1130 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Четверг, Суббота. Разница во времени между Новосибирском и Ташкентом составляет 2 часа 0 минут.
Международный рейс S7-5565 проходит на самолетах Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2 авиакомпании S7 Airlines.
Онлайн регистрация на рейс S7-5565
Схема "Boeing 737-800 (winglets) Passenger/BBJ2"
| Количество мест | 189 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 5765,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Бизнес-модификация самого массового пассажирского лайнера в мире. Впервые начали выпускаться в 1996, в 2019 производство приостановлено, однако отдельные образцы продолжают “дорабатываться” и по сей день. В общей сложности имеется 113 официально зарегистрированных моделей BBJ2, однако реальное число джетов может быть существенно выше.
В отличие от основной модификации Боинга, BBJ2 эксплуатируется либо частными лицами, либо государственными службами, работающими с высшим руководством. Больше всего частных эксплуатантов BBJ2 живут в ОАЭ и Саудовской Аравии.
Отличительная черта этой модификации — полная переделка салона судна с увеличением длины на 5,84 м в сравнении со стандартной модификацией. В салоне есть небольшой конференц-зал, бильярдная и гостевая зона, увеличены туалеты и добавлена душевая кабина (расположены в хвостовой части). В отделке используются дуб или красное дерево. Закрылки обеспечивают улучшенную манёвренность, особенно при полётах на высоте свыше 9 км над уровнем моря. Благодаря использованию дополнительной пары баков дальность полёта в сравнении с базовой моделью выросла с 5436 км до 7000 км без дозаправки.