Рейс SK-1547 из Копенгагена (Дания) в Амстердам (Нидерланды)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 38 минут
- Дистанция: 635 км / 395 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Scandinavian Airlines
- Дни перелета: Вторник, Среда, Четверг, Пятница
- IATA: SK
- ICAO: SAS
- Количество посадочных мест: 150
- Грузоподъемность судна: 0 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890
Самолет авиакомпании Scandinavian Airlines Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 вылетает из Копенгагена аэропорт (CPH) в 9:55, прибывает в Амстердамский аэропорт Схипхол (AMS) в 11:25 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 38 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 635 км или 395 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Среда, Четверг, Пятница. Разница во времени между Копенгагеном и Амстердамом составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс SK-1547 проходит на самолетах Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 авиакомпании Scandinavian Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 0 тонн, салон рассчитан на 150 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс SK-1547
Схема "Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890"
| Количество мест | 90 |
| Шаг кресла | 78,0 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 2500,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
| Количество мест | 52 |
| Шаг кресла | 0,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 0,0 км |
| Дальность полета | 0,0 м |
Канадский ближнемагистральный самолёт, производится компанией Bombardier. Основные эксплуатанты — SkyWest Airlines, ExpressJet Airlines и Endeavor Air. Производится с 1991 года, лидер в сфере узкофюзеляжных судов локального уровня. Отличительная особенность CRJ900 — оба двигателя GE CF34-8C5 расположены не под крыльями, как у большинства подобных судов, а на хвостовой части самолёта.
Поскольку судно вмещает до 88 пассажиров, в нём не предусмотрен салон бизнес-класса. Диаметр фюзеляжа составляет всего 2,9 м, что визуально придаёт судну характерную вытянутую форму. Длина самолёт в 35,2 м позволяет ему использоваться на узких и компактных посадочных полосах. Максимальная дальность полёта в 3300 км ограничивает его использование локальными рейсами. Пулеобразная форма повышает манёвренность судна.
В силу компактных габаритов, самолёт лишён туалетов в передней части салона и большого пространства между креслами. Многие клиенты отмечают, что у CRJ900 неоправданно большие багажные полки. Большинство подобных судов также лишены мультимедийной системы развлечений или зарядных портов для электронных устройств.