Рейс SS-41 из Бордо (Франция) в Париж (Франция)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 40 минут
- Дистанция: 492 км / 306 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Corsair
- Дни перелета: Среда
- IATA: SS
- ICAO: CRL
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: Нет данных
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Airbus A330-343
Самолет авиакомпании Corsair Airbus A330-343 вылетает из Аэропорта Бордо (BOD) в 11:50, прибывает в Париж Орли аэропорт (ORY) в 12:57 по местному времени. Время в воздухе составляет 40 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 492 км или 306 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между Бордо и Парижем составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс SS-41 проходит на самолетах Airbus A330-343 авиакомпании Corsair.
Онлайн регистрация на рейс SS-41
Схема "Airbus A330-343"
| Количество мест | 295 |
| Шаг кресла | 76,2 см |
| Скорость | 871 км/ч |
| Дальность полета | 11300,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
Версия А330 повышенной комфортности с местами комфорт-класса улучшенной комплектации. Обеспечивает перелёт 262 пассажиров эконом и 36 пассажиров комфорт класса. Самолёт имеет длину в 66,73 м, являясь одним из самых крупных пассажирских лайнеров в мире. Максимальная скорость невелика, всего 876 км/ч на дистанции в 10 830 км без дозаправки. Основными операторами являются Saudia и Qatar Airways.
Благодаря более широкой центральной части, в ней можно разместить небольшое дополнительное помещение. У арабских авиакомпаний это — место для совершения ритуальной молитвы, у европейских перевозчиков — небольшая зона для хранения продуктов питания. На борту имеется передатчик сигнала Wi-FI, а также модуль связи GSM для мобильных звонков и мультимедийная система. Все кресла обшиты кожей и имеют анатомические вставки в районе спины. А330 является одним из самых тихих судов в своём классе за счёт использования дополнительной звукоизоляции возле двигателей. Помимо звукоизоляции, судно имеет особую систему забора воздуха из внешней атмосферы (а не с области поддува у двигателей, как в других самолётах). Это позволяет поддерживать всегда свежий воздух в салоне.