Рейс SV-202 из Рима (Италия) в Джидду (Саудовская Аравия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 4 часа 45 минут
- Дистанция: 3362 км / 2089 мили
- Код шеринг: AZ 7234
- Авиакомпания: Saudia Airlines
- Дни перелета: Вторник, Четверг, Суббота, Воскресенье
- IATA: SV
- ICAO: SVA
- Количество посадочных мест: 116
- Грузоподъемность судна: 9.4 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class, Premium Economy
- Модель самолета: Airbus A321neo
Самолет авиакомпании Saudia Airlines Airbus A321neo вылетает из Леонардо да ВИНЧИ-ФЬЮМИЧИНО аэропорт (FCO) в 16:10, прибывает в Международный аэропорт имени короля Абдель Азиза (JED) в 21:55 по местному времени. Время в воздухе составляет 4 часа 45 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 3362 км или 2089 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Четверг, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Римом и Джиддой составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс SV-202 проходит на самолетах Airbus A321neo авиакомпании Saudia Airlines. На борту присутствуют Economy, Business Class, Premium Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 9.4 тонны, салон рассчитан на 116 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс SV-202
Схема "Airbus A321neo"
| Количество мест | 240 |
| Шаг кресла | 76,0 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 6850,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Обновлённая версия А321, выпускается с 2016 года, в строю с 2017. С 2022 года все суда класса А321 выпускаются только в этой модификации, предполагается полная замена старой модели к 2030 году. Основными операторами выступают Wizz Air, IndiGo и American Airlines. А321neo уже выпущен в количестве 1334 штуки. В первые годы эксплуатации А321neo прославился задержками в доставке.
Используется немного более модифицированная кабина А321neo Flex с дополнительными аварийными выходами в хвостовой части салона. Самолёт стал выше (теперь его высота составляет 11,76 м) и шире, но число пассажирских кресел выросло немного: с 220 до 244. Это произошло из-за сохранения большого шага между местами в салоне. При этом лётные характеристики судна остались без изменений.
В салоне используется улучшенная система климат-контроля, а также более эргономичные кресла с крупным откидным столиком и встроенной зарядкой для основных видов электроники. Кресла можно наклонять до 45 градусов.
Существует также более современная модификация А321neo XLR. За счёт использования более рациональной модели устройства фюзеляжа, время производства этого судна уменьшено на 30% в сравнении с обычным А321neo.