Рейс TK-6467 из Мумбаев (Индия) в Стамбул (Турция)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 6 часов 40 минут
- Дистанция: 4823 км / 2997 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Turkish Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: TK
- ICAO: THY
- Количество посадочных мест: Нет данных
- Грузоподъемность судна: 40.1 тонны
- Классы пассажиров: Нет данных
- Модель самолета: Boeing 777-200F Freighter
Самолет авиакомпании Turkish Airlines Boeing 777-200F Freighter вылетает из Международного аэропорта Чатрапати Шиваджи (BOM) в 1:55, прибывает в Стамбульский аэропорт Ататюрк (IST) в 6:05 по местному времени. Время в воздухе составляет 6 часов 40 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 4823 км или 2997 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между Мумбаями и Стамбулом составляет 2 часа 30 минут.
Международный рейс TK-6467 проходит на самолетах Boeing 777-200F Freighter авиакомпании Turkish Airlines. Грузоподъемность судна составляет 40.1 тонны
Онлайн регистрация на рейс TK-6467
Схема "Boeing 777-200F Freighter"
| Количество мест | 400 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 905 км/ч |
| Дальность полета | 9700,0 км |
| Дальность полета | 13136,0 м |
Грузовая версия В777-200. Данная модификация впервые появилась в 2001 году и в основном заказывается отдельными небольшими компаниями или государственными подрядчиками. Может вмещать до 110 тонн полезного груза и перевозить их на расстояние до 18 000 км без дозаправки. За счёт своей грузоподъёмности и достаточно крупных габаритов, самолёт считается самым крупным серийным воздушным транспортником для гражданских нужд. В общей сложности в строю сейчас 241 самолёт данного типа, 45 судов также находятся в дозаказе. Самым главным эксплуатантом на сегодня выступает американский сервис доставки FedEx. Судно может вмещать до 6 рядов паллетов, поставленных друг на друга в салоне, либо несколько (до 6) единиц колёсной техники. Для размещения груза в задней части сделана откидная палуба с заездом для грузового транспорта.
На самолёте используются достаточно специфичные двигатели GE90-110B, они разгоняют судно до 892 км/ч. Самолёт очень высокий (18,6 м) и длинный (63,6 м). При этом грузовой борт прожорлив: вместимость баков составляет 181 000 л. Из явных недостатков самолёта называется использование тяжёлого аллюминия для корпуса.