Рейс TL-210 из Дарвина (Австралия) в Милингимби (Австралия)

Региональный турбовинтовой самолёт бразильского производства, продолжение линейки “Эмбраер” для локальных аэропортов. Посколько судно разрабатывалось под условия самой Бразилии, судно имеет ряд особенностей. Так, самолёт может брать до 30 пассажиров в салон ультра-эконом класса (нет даже столиков). Для увеличения устойчивости судна в воздухе, самолёт оснащён Т-образным хвостом и специальными стабилизаторами капсюльной формы как на хвосте, так и на крыльях. Для повышения аэродинамических свойств, нос судна скошен и вытянут, крылья расположены под фюзеляжем.Хвост прикрепляется с плавным переход от фюзеляжа к оперению. На них же подвешены два турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney PW118, разгоняющие машину до 552 км/ч (предельная скорость, крейсерская 482 км/ч). Практический потолок в 9 км позволяет судну уверенно преодолевать трудные ландшафты. Длина 20 и высота 6,35 м позволяют ставить эту машину даже в небольшие ангары. На данный момент основными операторами выступают ВВС Бразилии, а также частные пилоты во внутренних штатах страны. Помимо этого, в силу простоты и надёжности к Е120 проявили интерес ряд государств Африки.