Рейс TO-4621 из Валенсии (Испания) в Париж (Франция)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 51 минута
- Дистанция: 1051 км / 653 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Transavia France
- Дни перелета: Суббота
- IATA: TO
- ICAO: TVF
- Количество посадочных мест: 189
- Грузоподъемность судна: 8.7 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class
- Модель самолета: Airbus A320neo
Самолет авиакомпании Transavia France Airbus A320neo вылетает из Аэропорта Валенсии (VLC) в 9:10, прибывает в Париж Орли аэропорт (ORY) в 11:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 51 минута, за которое борт преодолевает расстояние в 1051 км или 653 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Суббота. Разница во времени между Валенсией и Парижем составляет 0 часов 0 минут.
Международный рейс TO-4621 проходит на самолетах Airbus A320neo авиакомпании Transavia France. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 8.7 тонны, салон рассчитан на 189 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс TO-4621
Схема "Airbus A320neo"
| Количество мест | 180 |
| Шаг кресла | 74,0 см |
| Скорость | 828 км/ч |
| Дальность полета | 6500,0 км |
| Дальность полета | 12000,0 м |
Улучшенная версия классического узкофюзеляжного лайнера А320. Все аналоговые системы на борту оцифрованы, салон переделан для более комфортного размещения пассажиров. Судно получилось на 10% экономичней (в плане расхода топлива), а за счёт использования новых двигателей LEAP-1A на 15% тише.
Модификация появилась на свет в сентябре 2014 года, первые полёты Airbus A320neo совершили в 2016 (под флагом Lufthansa). Самыми крупными эксплуатантами серии являются индийский IndiGo, S7 из России и венгерский WizzAir. Индийский лоукостер IndiGo в 2020 году заключил самую крупную сделку в истории гражданской авиации, за один раз купив несколько сотен Airbus A320neo (они будут окончательно поставлены в строй к 2030 году).
В салоне лайнера используется более современная и щадящая для глаз светодиодная подсветка, а также более крупный багажный отсек (увеличен на 10%). Благодаря более рациональному расположению кресел в салоне, судно может вмещать до 236 пассажиров (в максимальной комплектации). В конструкции фюзеляжа используются облегчённые композитные сплавы, которые сокращают использование топлива. Скорость и дальность полёта у судна аналогичны материнской модели.