Рейс TP-1019 из Мадрида (Испания) в Лиссабон (Португалия)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 1 час 20 минут
- Дистанция: 514 км / 320 мили
- Код шеринг: AD 7310, AV 2487, LY 9085, S4 8034
- Авиакомпания: TAP Portugal
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: TP
- ICAO: TAP
- Количество посадочных мест: 126
- Грузоподъемность судна: 6.7 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Embraer 190
Самолет авиакомпании TAP Portugal Embraer 190 вылетает из Аэропорта Адольфо Суарес (Мадрид-Барахас) (MAD) в 20:10, прибывает в Лиссабонский аэропорт Портела (LIS) в 20:30 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 20 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 514 км или 320 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Мадридом и Лиссабоном составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс TP-1019 проходит на самолетах Embraer 190 авиакомпании TAP Portugal. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 6.7 тонны, салон рассчитан на 126 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс TP-1019
Схема "Embraer 190"
| Количество мест | 106 |
| Шаг кресла | 78,7 см |
| Скорость | 890 км/ч |
| Дальность полета | 3200,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Бразильский реактивный лайнер для локальных перевозок, впервые запущен в производство в конце 2006 года. В основном, судно эксплуатируется американскими и бразильскими авиаперевозчиками, поскольку самолёт не обладает большой дальностью полёта (может без дозаправки покрыть до 4200 км на скорости 890 км/ч).
Главным преимуществом судна можно назвать его габариты: при пассажировместимости в 106 человек, самолёт имеет длину в 36,2 м и размах крыльев 28,7 м. При этом салон судна нельзя назвать тесным: расстоянием между правыми и левыми рядами (их всего два с каждой стороны) составляет 2,5 метра, что достаточно для комфортного передвижения по самолёту. Маленькие габариты и короткий разбег позволяют эксплуатировать судно в условиях небольших аэропортов.
Из необычного — наличие отдельного бизнес-класса в передней части самолёта, обычно в правом ряду. У материнской модели Е175, на основе которой делался Е190, есть только салон эконом-класса. Ради экономии места пришлось пожертвовать расстоянием между сиденьями, тут оно одно из самых маленьких в мире, всего 45 см в общем ряду. Снижен также угол поворота кресел, он не больше 30 градусов. Судно также имеет всего два туалета в хвостовой части самолёта.