Рейс UA-3523 из Индианаполиса (США) в Чикаго (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 18 минут
- Дистанция: 285 км / 177 мили
- Код шеринг: AC 5586, EK 6173, LH 9291, NZ 2484
- Авиакомпания: United Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: UA
- ICAO: UAL
- Количество посадочных мест: 69
- Грузоподъемность судна: 6.9 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Embraer 175
Самолет авиакомпании United Airlines Embraer 175 вылетает из Международного аэропорта Индианаполиса (IND) в 16:52, прибывает в Международный аэропорт О'ХАРА (ORD) в 17:10 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 18 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 285 км или 177 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Индианаполисом и Чикаго составляет 1 час 0 минут.
Внутренний рейс UA-3523 проходит на самолетах Embraer 175 авиакомпании United Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 6.9 тонны, салон рассчитан на 69 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс UA-3523
Схема "Embraer 175"
| Количество мест | 86 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 890 км/ч |
| Дальность полета | 2800,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Бразильский узкофюзеляжный самолёт, спроектирован под возможность посадки на небольших аэродромах в лесной и гористой местности. Самый компактный реактивный самолёт, производится с 2002 года. На данный момент — основа бразильской авиационной промышленности, с 2002 года заказано более 830 штук. Основными эксплуатантами выступают американские региональные компании из США (Republic Airways, SkyWest Airlines, Mesa Airlines). Считается одним из самых надёжных судов в своём классе — за всю историю было всего 7 аварий и одна попытка угона.
Судно вмещает до 88 пассажиров (все — в салоне экономического класса). Салон достаточно узкий, обычно не оснащается мультимедийной системой развлечений. В стандартной комплектации предусмотрено 4 ряда сидений. Несмотря на маленькие габариты и маломощный двигатель, Е175 может подниматься на высоту до 12 км. За счёт увеличенного потолка, верхняя полка для ручной клади в среднем на 20% вместительней, чем у конкурентов.
Неочевидным плюсом Е175 является его низкий уровень шума, что достигается за счёт тихоходных двигателей CF34-8E. С 2018 года выпускается более грузоподъёмная версия Е175-Е2, однако она в основном эксплуатируется в Бразилии.