Рейс UA-39 из ЛОС-АНДЖЕЛЕСА (США) в Токио (Япония)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 11 час 45 минут
- Дистанция: 8831 км / 5487 мили
- Код шеринг: NH 7543
- Авиакомпания: United Airlines
- Дни перелета: Среда
- IATA: UA
- ICAO: UAL
- Количество посадочных мест: 169
- Грузоподъемность судна: 5.5 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Boeing 787-10
Самолет авиакомпании United Airlines Boeing 787-10 вылетает из Международного аэропорта ЛОС-АНДЖЕЛЕСА (LAX) в 11:30, прибывает в Ханэда аэропорт (HND) в 15:15 по местному времени. Время в воздухе составляет 11 час 45 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 8831 км или 5487 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между ЛОС-АНДЖЕЛЕСОМ и Токио составляет 16 часов 0 минут.
Международный рейс UA-39 проходит на самолетах Boeing 787-10 авиакомпании United Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5.5 тонны, салон рассчитан на 169 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс UA-39
Схема "Boeing 787-10"
| Количество мест | 440 |
| Шаг кресла | 79,0 см |
| Скорость | 900 км/ч |
| Дальность полета | 11900,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Одна из самых современных модификаций “Боинг”, впервые поднялась в коммерческий полёт в 2011 году. Самолёт выполнялся по заказу ANA. На данный момент они же и выступают основными эксплуатантами, наравне с United Airlines, American Airlines и Japan Airlines. В строении самолёта сразу кидаются в глаза характерные загнутые крылья с необычным изгибом тыльной стороны элеронов. Это значительно усложнило производство крыла, но повысило его аэродинамические свойства и снизило расход топлива при выполнении сложных манёвров.
В салоне эконом-класса монтируется 7 рядов кресел (по два у каждого из бортов и 3 по центру). В салоне бизнес и комфорт-классов кресла смонтированы под углом 45 градусов друг к другу, что обеспечивает дополнительную приватность пассажиров. Все кресла оснащаются мультимедийными системами управления, на судне также есть передатчик беспроводной связи для доступа к сети в полёте.
Из неприятных особенностей — авионика на В787-10 вызывает периодические повреждения или даже воспламенения старых литий-ионных батарей. Это актуально для кнопочных телефонов, поэтому пассажирам этой модели “Боинга” рекомендовано не брать с собой в ручную кладь мобильные устройства.