Рейс UA-5518 из Чикаго (США) в Джексонвилл (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 2 часа 47 минут
- Дистанция: 1391 км / 864 мили
- Код шеринг: AC 3538
- Авиакомпания: United Airlines
- Дни перелета: Среда
- IATA: UA
- ICAO: UAL
- Количество посадочных мест: 64
- Грузоподъемность судна: 0 тонн
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Embraer 175
Самолет авиакомпании United Airlines Embraer 175 вылетает из Международного аэропорта О'ХАРА (ORD) в 7:10, прибывает в Международный аэропорт Джексонвилля (JAX) в 10:47 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 47 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1391 км или 864 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Среда. Разница во времени между Чикаго и Джексонвиллами составляет 1 час 0 минут.
Внутренний рейс UA-5518 проходит на самолетах Embraer 175 авиакомпании United Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 0 тонн, салон рассчитан на 64 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс UA-5518
Схема "Embraer 175"
| Количество мест | 86 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 890 км/ч |
| Дальность полета | 2800,0 км |
| Дальность полета | 11900,0 м |
Бразильский узкофюзеляжный самолёт, спроектирован под возможность посадки на небольших аэродромах в лесной и гористой местности. Самый компактный реактивный самолёт, производится с 2002 года. На данный момент — основа бразильской авиационной промышленности, с 2002 года заказано более 830 штук. Основными эксплуатантами выступают американские региональные компании из США (Republic Airways, SkyWest Airlines, Mesa Airlines). Считается одним из самых надёжных судов в своём классе — за всю историю было всего 7 аварий и одна попытка угона.
Судно вмещает до 88 пассажиров (все — в салоне экономического класса). Салон достаточно узкий, обычно не оснащается мультимедийной системой развлечений. В стандартной комплектации предусмотрено 4 ряда сидений. Несмотря на маленькие габариты и маломощный двигатель, Е175 может подниматься на высоту до 12 км. За счёт увеличенного потолка, верхняя полка для ручной клади в среднем на 20% вместительней, чем у конкурентов.
Неочевидным плюсом Е175 является его низкий уровень шума, что достигается за счёт тихоходных двигателей CF34-8E. С 2018 года выпускается более грузоподъёмная версия Е175-Е2, однако она в основном эксплуатируется в Бразилии.