Рейс UA-6095 из Мемфиса (США) в Хьюстон (США)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 1 час 53 минуты
- Дистанция: 754 км / 468 мили
- Код шеринг: NZ 6542
- Авиакомпания: United Airlines
- Дни перелета: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: UA
- ICAO: UAL
- Количество посадочных мест: 70
- Грузоподъемность судна: 1.9 тонны
- Классы пассажиров: First Class, Economy, Business Class, Shuttle
- Модель самолета: Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890
Самолет авиакомпании United Airlines Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 вылетает из Международного аэропорта Мемфиса (MEM) в 17:17, прибывает в Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша (IAH) в 19:10 по местному времени. Время в воздухе составляет 1 час 53 минуты, за которое борт преодолевает расстояние в 754 км или 468 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Вторник, Среда, Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье . Разница во времени между Мемфисом и Хьюстоном составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс UA-6095 проходит на самолетах Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890 авиакомпании United Airlines. На борту присутствуют First Class, Economy, Business Class, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 1.9 тонны, салон рассчитан на 70 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс UA-6095
Схема "Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 and Challenger 890"
| Количество мест | 90 |
| Шаг кресла | 78,0 см |
| Скорость | 830 км/ч |
| Дальность полета | 2500,0 км |
| Дальность полета | 12500,0 м |
| Количество мест | 52 |
| Шаг кресла | 0,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 0,0 км |
| Дальность полета | 0,0 м |
Канадский ближнемагистральный самолёт, производится компанией Bombardier. Основные эксплуатанты — SkyWest Airlines, ExpressJet Airlines и Endeavor Air. Производится с 1991 года, лидер в сфере узкофюзеляжных судов локального уровня. Отличительная особенность CRJ900 — оба двигателя GE CF34-8C5 расположены не под крыльями, как у большинства подобных судов, а на хвостовой части самолёта.
Поскольку судно вмещает до 88 пассажиров, в нём не предусмотрен салон бизнес-класса. Диаметр фюзеляжа составляет всего 2,9 м, что визуально придаёт судну характерную вытянутую форму. Длина самолёт в 35,2 м позволяет ему использоваться на узких и компактных посадочных полосах. Максимальная дальность полёта в 3300 км ограничивает его использование локальными рейсами. Пулеобразная форма повышает манёвренность судна.
В силу компактных габаритов, самолёт лишён туалетов в передней части салона и большого пространства между креслами. Многие клиенты отмечают, что у CRJ900 неоправданно большие багажные полки. Большинство подобных судов также лишены мультимедийной системы развлечений или зарядных портов для электронных устройств.