Рейс UM-439 из ДАРА-ЭС (Танзания) в Хараре (Зимбабве)
- Тип рейса: Международный
- Время в полете: 2 часа 15 минут
- Дистанция: 1506 км / 935 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Air Zimbabwe
- Дни перелета: Вторник, Четверг, Суббота
- IATA: UM
- ICAO: AZW
- Количество посадочных мест: 105
- Грузоподъемность судна: 5.8 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: Boeing 767-200 Passenger
Самолет авиакомпании Air Zimbabwe Boeing 767-200 Passenger вылетает из Международного аэропорта Джулиус Ньерере (DAR) в 14:30, прибывает в Международный аэропорт РГ. Мугабе (HRE) в 15:45 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 15 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1506 км или 935 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Вторник, Четверг, Суббота. Разница во времени между ДАРОМ-ЭС и Хараре составляет 1 час 0 минут.
Международный рейс UM-439 проходит на самолетах Boeing 767-200 Passenger авиакомпании Air Zimbabwe. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 5.8 тонны, салон рассчитан на 105 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс UM-439
Схема "Boeing 767-200 Passenger"
| Количество мест | 255 |
| Шаг кресла | 72,0 см |
| Скорость | 850 км/ч |
| Дальность полета | 9400,0 км |
| Дальность полета | 13100,0 м |
Относительно старый дальнемагистральный самолёт средней вместимости (до 225 пассажиров в эконом-классе). Эксплуатируется с 1984 года, основные операторы сегодня — Vision Air, Air Zimbabwe, Sun Air, Djibouti Air. В силу полного морального устаревания в основном работает в Африке и странах Латинской Америки. В общей сложности было выпущено 249 судов. В силу возраста судна, большая часть В767-200 не оснащена современными мультимедийными интерфейсами или продвинутой системой кондиционирования салона.
Судно имеет длину 48,5 м и ширину 47,5 м. При полной нагрузке самолёт преодолевает до 9400 км на скорости в 850 км/ч. При своих габаритах отличается небольшой длиной требуемой ВПП, всего 1,7 км. На судне установлены двигатели P&W JT9D-7R4.
Самолёт имеет классическую для крупных “Боингов” компоновку: 8 рядов, по два у каждого борта и 4 по центру. Кресла стандартные, с небольшими откидными столиками и поручнями, без розеток. Поручни имеют подставку под бутылки или кружки. Багажные полки в салоне обычно не имеют затворной дверцы, но имеют порожек для предотвращения падения багажа. На данный момент судно считается безнадёжно устаревшим и активно списывается.