Рейс UP-363 из Северной Элеутера (Багамские Острова) в Нассау (Багамские Острова)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 0 часов 30 минут
- Дистанция: 92 км / 57 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Bahamasair
- Дни перелета: Понедельник, Среда, Суббота
- IATA: UP
- ICAO: BHS
- Количество посадочных мест: 50
- Грузоподъемность судна: 0 тонн
- Классы пассажиров: Economy, Shuttle
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании Bahamasair ATR 72 вылетает из Международного аэропорта НОРТ-ЭЛЕУТЕРА (ELH) в 11:20, прибывает в Международный аэропорт Линден Пиндлинг (NAS) в 11:50 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 92 км или 57 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Понедельник, Среда, Суббота. Разница во времени между Северной Элеутером и Нассау составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс UP-363 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании Bahamasair. На борту присутствуют Economy, Shuttle классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 0 тонн, салон рассчитан на 50 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс UP-363
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.