Рейс UT-177 из Екатеринбурга (Россия) в Нижневартовск (Россия)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 2 часа 30 минут
- Дистанция: 1016 км / 631 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: UTair
- Дни перелета: Пятница, Воскресенье
- IATA: UT
- ICAO: UTA
- Количество посадочных мест: 114
- Грузоподъемность судна: 10.8 тонны
- Классы пассажиров: Economy, Business Class
- Модель самолета: ATR 72
Самолет авиакомпании UTair ATR 72 вылетает из Международного аэропорта Кольцово (SVX) в 20:10, прибывает в Нижневартовск аэропорт (NJC) в 22:40 по местному времени. Время в воздухе составляет 2 часа 30 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 1016 км или 631 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Пятница, Воскресенье. Разница во времени между Екатеринбургом и Нижневартовском составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс UT-177 проходит на самолетах ATR 72 авиакомпании UTair. На борту присутствуют Economy, Business Class классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 10.8 тонны, салон рассчитан на 114 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс UT-177
Схема "ATR 72"
| Количество мест | 78 |
| Шаг кресла | 81,0 см |
| Скорость | 510 км/ч |
| Дальность полета | 1,528 км |
| Дальность полета | 7600,0 м |
Легкий моторный пассажирский самолёт, основное судно для малых перелётов на дистанции до 1300 км. В самолёте есть только салон эконом-класса на 74 человека. ATR 72 выпущен более 1000 штук и распространён в странах с обилием небольших аэропортов. Первый полёт произведён в 1989, изначально судно строилось по заказу финских авиалиний для локальных перевозок в северные районы Финляндии.
Основными операторами судна выступают индонезийский Wings Air, индийский IndiGo и бразильский Azul. Активно эксплуатируется в РФ сугубо на локальном уровне.
Любопытная особенность судна — для загрузки пассажиров используется задняя дверь, в то время как передний люк предназначен исключительно для упаковки багажа. За счёт небольших габаритов (длина 27,12 м, размах крыльев 27,05 м) судно может приземляться на островных аэропортах или на плохо оборудованных ВПП в сельской местности. Салон не оснащается мультимедийной системой развлечения.
ATR 72 используется в нескольких модификациях, включая военную (обычно служит для поиска подлодок). В странах ЕС и Северной Америки активно используется как спасательный самолёт или для перевозки грузов на удалённые базы и стоянки.