Рейс V0-1161 из ЛОС-РОКЕСА (Венесуэла) в Каракас (Венесуэла)
- Тип рейса: Внутренний
- Время в полете: 0 часов 35 минут
- Дистанция: 142 км / 88 мили
- Код шеринг: Нет
- Авиакомпания: Conviasa
- Дни перелета: Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье
- IATA: V0
- ICAO: VCV
- Количество посадочных мест: 104
- Грузоподъемность судна: 2.3 тонны
- Классы пассажиров: Economy
- Модель самолета: Cessna 208B Freighter
Самолет авиакомпании Conviasa Cessna 208B Freighter вылетает из ЛОС-РОКЕСА аэропорт (LRV) в 16:25, прибывает в Международный аэропорт Симон Боливар (SMR) в 17:00 по местному времени. Время в воздухе составляет 0 минут, за которое борт преодолевает расстояние в 142 км или 88 мили. Рейс регулярный, полеты совершаются в следующие дни недели: Четверг, Пятница, Суббота, Воскресенье. Разница во времени между ЛОС-РОКЕСОМ и Каракасом составляет 0 часов 0 минут.
Внутренний рейс V0-1161 проходит на самолетах Cessna 208B Freighter авиакомпании Conviasa. На борту присутствуют Economy классы обслуживания. Грузоподъемность судна составляет 2.3 тонны, салон рассчитан на 104 посадочных мест.
Онлайн регистрация на рейс V0-1161
Схема "Cessna 208B Freighter"
| Количество мест | 13 |
| Шаг кресла | 72,0 см |
| Скорость | 341 км/ч |
| Дальность полета | 1797,0 км |
| Дальность полета | 4200,0 м |
Легкомоторный моноплан с турбовинтовым двигателем и увеличенной нагрузкой. Несмотря на наименование “грузовой” (freighter), самолёт может быть использован в универсальных целях и как пассажирский, и как техническая машина. может принимать на борт 1,5 т полезного груза или 1 м3 багажа. При длине 12,68 м имеет размах крыльев в 15 м, его можно размещать даже в небольшом гараже или ангаре на ферме.
Несмотря на маленький габариты, может развивать скорость до 313 км/ч на высоте в 7,56 км. Дальность полёта на самой высокой скорости не превышает 1500 км, чего однако достаточно для выполнения базовых технических задач.
Помимо грузовых или пассажирских целей, С208В активно используется в ВС различных стран третьего мира (в основном — в Африке) как основа местного авиапарка. В силу хорошей модифицируемости, неприхотливости и хороших лётных характеристик С208В является основным самолётом стран Африки и Латинской Америки. Помимо этого, данный самолёт — второй по популярности воздушный частный транспорт в США, уступает только более ранней модели от той же “Цессны” С172. На устройстве стоит слабый мотор Pratt & Whitney Canada PT6A-114A с 3-лопастным пропеллером.